Los 6 puntos clave del filtro de aceite de vacío y las precauciones de uso.
Instrucciones de filtro de aceite al vacío
1. Conecte el tubo de aceite dentro y fuera del tubo de aceite y cierre todas las válvulas;
2. Conecte la fuente de alimentación trifásica de cuatro hilos de acuerdo con la potencia total de la máquina. Haga clic en “vacío abierto” para hacer que la bomba de vacío y la bomba de aceite giren en la misma dirección que la flecha. Conecte el cable de tierra de seguridad, verifique si los circuitos están conectados de manera confiable y si las válvulas del circuito de aceite están abiertas. La bomba de vacío dinámico, la bomba de entrada de aceite y la bomba de descarga de aceite no deberán tener atascos ni vibraciones excéntricas. El modelo con condensador puede inyectar agua del grifo en la cámara de almacenamiento de agua a través de la válvula de drenaje, y el procedimiento de operación se completa una vez que la preparación es correcta.
Fabricantes de filtros de aceite de vacío
3. Encienda primero la bomba de vacío. Cuando la superficie de vacío alcanza la presión negativa -0.08MPa, la válvula de entrada de aceite puede abrirse al aceite hasta que el aceite en el tanque de vacío alcance la posición neutral de la marca de aceite. (No introduzca el aceite en la bomba de vacío; de lo contrario, el equipo no funcionará normalmente. De lo contrario, cuando el aceite se aspire cuidadosamente hacia la bomba de vacío, el aceite debe liberarse de la bomba de vacío a tiempo, y luego el aceite de vacío apropiado. Debe agregarse. Después de abrir la válvula de drenaje de aceite, se puede activar el interruptor de la bomba de aceite. La función de filtro y regeneración de la máquina se puede seleccionar arbitrariamente, siempre que la válvula de bola pueda cambiarse. Comenzó a drenar el aceite y el filtro. impurezas para hacer el ciclo del circuito de aceite normalmente;
4. Durante la operación normal, observe el tubo de la marca de aceite para ajustar la válvula de entrada para mantener el equilibrio de entrada y salida de aceite, encienda el interruptor del calentador, ajuste la temperatura requerida para calentar el aceite y volatilice el agua en el aceite. Si hay más agua en el aceite, el tanque de vacío Cuando la espuma de aceite aumenta o la bomba de descarga de aceite es lenta, la válvula de ventilación debe abrirse para controlar el vacío. Cuando se reduce el nivel de agua, el nivel de aceite baja o la bomba de aceite es normal, ajuste la válvula de purga para estabilizar el vacío a 0.08. Acerca de MPa. En este momento, preste atención a la reacción de cada metro. Si la lectura del manómetro es mayor que 0,4 MPa, indica que se adsorben demasiadas impurezas en la superficie del elemento de filtro en el filtro fino, que debe limpiarse y reemplazarse.
5. Detenga el sistema de calefacción durante 3 minutos cuando se detenga, luego detenga la bomba de vacío (bomba de admisión), cierre la válvula de entrada y detenga la bomba de aceite después de drenar el aceite residual;
6. Abra la válvula de purga para llevar el vacío a la presión atmosférica normal, drene el aceite en el cilindro y libere el aceite restante de la válvula de drenaje para evitar que se mezcle con diferentes tipos de aceite para el próximo uso, y finalmente apague el aire cambiar.
